Mediante la ejecución de un Proyecto cuyos fondos suman los US$550.2 millones, se espera contar con un sistema de transporte de pasajeros seguro, económico y sostenible.
Tegucigalpa, 03 de junio del 2022.- El Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE) aprobó un financiamiento parcial por US$250.0 millones de un total de US$550.2 millones para el desarrollo del “Proyecto de Construcción de la Línea 2C del Metro de Santo Domingo” en República Dominicana.
La información hace constar que la línea, con la que se estima beneficiar a más de 770,000 usuarios anuales y generar alrededor de 240 empleos directos, de los cuales el 53% serían ocupados por mujeres, estará compuesta por cinco estaciones que se extienden desde la estación existente María Montez de la Avenida Luperón hasta los Alcarrizos, con un tramo subterráneo de 900 metros de longitud y otro elevado de 6.45 kilómetros de longitud.
El presidente ejecutivo del BCIE, Dr. Dante Mossi expresó: “desde el BCIE impulsamos y apoyamos diversas iniciativas de transporte sostenible en la región, por lo que nos llena de mucha satisfacción esta nueva aprobación que representa otro paso hacia la movilidad limpia, eficiente, segura, rápida y económica en beneficios de los dominicanos”.
La iniciativa también incluye la construcción de una carretera marginal del lado sur de la autopista Duarte, de aproximadamente 7.5 kilómetros de longitud, que servirá para facilitar la construcción del metro y, al finalizar la obra, permitirá el acceso a las comunidades de los alrededores y a las estaciones del metro.
El Proyecto se enmarca en el Eje Estratégico de Competitividad de la Estrategia Institucional 2020-2024 del BCIE, que busca promover el desarrollo productivo, inclusivo y sostenible de la región.
Además, contribuye a la Estrategia Ambiental y Social 2020-2024 del Banco específicamente a los Sectores Claves: Energía, eficiencia energética y reducción de GEI, con la reducción promedio de emisiones de Gases de Efecto Invernadero (GEI) en 4,892 de tCO2/año y 10 Infraestructura de transporte.
La ejecución de las obras estará a cargo de la Oficina para el Reordenamiento del Transporte (OPRET). El crédito otorgado por el BCIE es a 20 años plazo, incluyendo cinco años de gracia, con una tasa de interés indicativa de LIBOR a seis meses más 240 puntos básicos.
