Las Sociales

INTRANT inicia intervención de puntos críticos para salvar vidas.

Las intervención están enmarcadas en el lanzamiento del Proyecto Nacional Intersecciones Seguras

El director ejecutivo del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT), Hugo Beras, anunció hoy el lanzamiento del Proyecto Nacional Intersecciones Seguras en Santiago de los Caballeros, con el objetivo de prevenir accidentes viales y salvar vidas mediante la intervención de puntos críticos.

El proyecto contempla la intervención de unos 600 puntos críticos, identificados a través de levantamientos técnicos, de los cuales 50 corresponden a la ciudad de Santiago de los Caballeros.

El proyecto Intersecciones Seguras implica la instalación y diseño de señales horizontales y verticales, reductores de velocidad, líneas divisorias de carriles y sistemas semafóricos, entre otras medidas, en los cruces de calles y avenidas, según los estudios que los diagnosticaron como zonas críticas en seguridad vial. 

El proyecto se llevará a cabo de manera progresiva en las regiones Norte, Sur y Este del país, incluyendo otras demarcaciones como La Vega, Nagua, Bonao, San Francisco, La Romana, Higüey y San Cristóbal.

El proyecto contempla la intervención de unos 600 puntos críticos, identificados a través de levantamientos técnicos

El acto de lanzamiento tuvo lugar en la intersección de la avenida Metropolitana, esquina calle Aquiles Ramírez, y contó con la presencia de autoridades locales y regionales, incluyendo la gobernadora de Santiago, Rosa Santos, y el director regional del MOPC, Alexis Sosa.

Los estudios de campo realizados por el INTRANT para la intervención de puntos críticos revelaron que el 76.4% de los encuestados en las zonas monitoreadas afirmó haber sido testigo de accidentes en las intersecciones

El 70.1% de los consultados consideró que los conductores excedían los límites de velocidad y manejaban de forma temeraria. 

Las principales conductas que provocan accidentes incluyen la alta velocidad (49%), el irrespeto a las señales de tránsito (30.1%), no ceder el paso (19.7%) y el uso del celular al conducir (10.8%).

Yamilé Tapia

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